攀枝花车厢衬板-超鸿耐磨材料-车厢耐磨衬板_德州塑料制品

山东超鸿耐磨材料有限公司提供攀枝花车厢衬板-超鸿耐磨材料-车厢耐磨衬板。

总体来说，聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是较---择。使用寿命高于钢质，耐磨性与不锈钢产品相比---，摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，攀枝花车厢衬板，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化。这种衬板一般的使用年限较长。对于运载易粘货物运输车队是一个---的选择。分子量聚乙烯车厢衬板是一款新的工程塑料衬板，这种衬板有的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的多倍，车厢耐磨衬板，能有效保护车厢。

车厢耐磨板

产品特点

高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。

抗冲击---抗冲击强度达到150kj/㎡，不。

公

优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。

优良的耐低温性能，即使在176℃时也不脆裂。公司的---产品分子量聚乙烯板材，高分子量聚乙烯阻燃板材，pe煤仓耐磨衬板，压延微晶铸石板，真空吸水箱、真空箱面板、压延微晶板材、离心复合铸石管、滤板、异型件、分子量聚乙烯uhmw－pe的板材系列、尼龙制品、玻璃钢制品、陶瓷制品、造纸机械的各种塑料配件、橡胶制品、酚醛树脂制品、金属软管、高压油管、聚胺脂制品等。公司在行业中通过iso9001体系，行业标准起草单位，拥有的产品加工设备，齐备的理化检测手段，---的体系，的技术力量和高素质的员工队伍

pe材质车厢衬板所采用的原材料为粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯，是一种无味、---、无臭、无腐蚀性的---材料。产品具有的耐磨特性，静摩擦系数可达到0.07。那么这种车厢衬板还有哪些特性呢？
1.耐腐蚀性：可以在80℃的浓---中应用，在75%的、20%的中性能稳定。
2.耐低温性：在―269℃低温下，具有一定的延展性。
3.电性能：体积电阻大，击穿电压达50kv/mm，pe车厢衬板，介电常数为2.3。
4.抗冲击性：抗冲击性居尼龙，其冲击强度是聚的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。车厢衬板的主要原材料是分子量聚乙烯，这种材料是我们常见的工程塑料，在有-40℃的低温下，依然具有很强的冲击性。接下来我们介绍一下车厢衬板材料的各项特性。
车厢衬板具有良的耐化学腐蚀特性，除浓、外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀，聚乙烯车厢衬板有哪些，并且可在温度(80oc的浓---中应用，在<20%的、<75%的---中也是稳定的，它对水、液体洗涤也很稳定。) 很低吸水性。分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。
　　以上是关于车厢衬板的主要原材料，希望可以帮到大家

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